国内专车专用行业经验教训调查报告
一、 调查背景、目的
公司正在上国内专车专用项目,此行业目前市场竞争异常激烈,几乎没有交学费的机会了。通过充分收集国内专车专用前20多家厂家的经验教训,以期对公司顺利打开专车专用市场有所参考和帮助。
二、 国内专车专用行业现状
1、 国内专车专用市场发端于2006年,红火于08、09两年,2010开始单机利润急速下滑,目前7寸DVD导航机市场价做到了1500元以下。经过5年的市场拼杀,现已是红海市场。
2、 今年1-5月汽车产销分别达到754万辆和760万辆,同比分别增长55.6%和53%,预计全年汽车产量增速在10%左右,年底产销量有望达到1800万辆以上。
3、 国内后装厂家有好帮手、华阳、天派、德赛西威、索凌、路特仕、欧华、路畅、佳艺田、飞韵、凯振、飞歌、科维、车视杰、富威、恒晨、正鼎等。真正国内专车专用月销量过万台的只有10来家。市场返修率普遍在10~40%不等。特别是管理欠完善的厂家,因质量事故频发,返修率在30%以上导致客户流失严重,几近关门。管理较完善、做质量的厂家则市场非常好,上量明显。
4、 国内前装航盛、伟世通、天宝、徐港、宝凌、创维等和国外前装厂家博世、索尼、阿尔派、松下、先锋、歌乐、JVC、键伍、欧迪福斯等,有部分也涉足了专车专用市场,如西门子VDO、飞利蒲等,但价格和渠道问题,市场占有率不大。
三、 行业经验教训
国内专车专用市场发展了6年,也积累了很多经验教训。因为型号多、批量小、速度快、价格低等特点,使其很多问题都是各大小厂家曾经发生或是正在发生的。如机芯、风扇、触摸屏、软件、排插座、搜星慢、BGA虚焊等问题。特别是有些问题,有改善能力的厂家,早在07、08年就改善了,而一些没改善能力的,至今仍然在发生。如机芯、风扇、排插座、触摸屏、BGA虚假等问题。
现把行业主要问题整理罗列如下:
NO |
问题 |
发生环节 |
原因 |
对策 |
问题归属 |
备注 |
1 |
机芯不读碟、读碟能力差 |
生产、市场 |
用三洋、日立等光头,耐高温老化差 |
选 用61夏普等较好光头 |
材料 |
前期市场返修率30%以上 |
生产 |
制程静电软击穿机芯光头 |
制程防静电改进 |
方法 |
市场 |
机芯防尘防护不足 |
改进机芯防尘措施 |
方法 |
市场 |
机芯散热不足,易老化光头 |
改进机芯散热 |
方法 |
2 |
风扇杂音 |
市场 |
风扇质量差 |
选用好风扇 |
材料 |
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市场 |
风扇转速高,易老化 |
降低转速 |
方法 |
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市场 |
风扇开机一直工作,易损 |
MCU设置达到一定温度后风扇才工作。 |
方法 |
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3 |
排插座接触不良INT导致显示不良 |
市场 |
国产40P,60P排插座来料不良 |
改用日本意力速等较好排插座,保证尺寸精度和可靠性 |
材料 |
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市场 |
国产翻盖式排插座接触可靠性差 |
改用抽屉式插座,接触稳定,可靠性高 |
材料 |
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4 |
FFC、FPC排线INT导致显示不良 |
生产 、市场 |
排线插歪 |
做工装辅助插排线 |
方法 |
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市场 |
排线插座端,振动后易INT |
用黑胶布固定排线插座端 |
方法 |
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5 |
6寸、7寸屏FPC排线金手指偏位 |
市场 |
屏FPC排线金手指位置尺寸未管制 |
控制TFT屏FPC排线金手指位置尺寸 |
来料 |
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6 |
BGA虚焊导致导航、显示等不良 |
生产、市场 |
贴片过程未受控 |
规范贴片过程工序工艺 |
方法 |
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市场 |
锡膏质量差 |
改用质量好的锡膏 |
材料 |
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7 |
软件漏洞多导致功能错乱、死等不良 |
生产、市场 |
软件未充分模拟各种条件下操作 |
软件充分模拟各种条件下操作 |
方法 |
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8 |
方案不稳定 |
生产、市场 |
方案不成熟稳定 |
选用经市场验证过的方案 |
材料 |
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生产、市场 |
开发未充分验证 |
开发充分验证产品可靠性 |
方法 |
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9 |
线束INT |
生产、市场 |
弹簧式保险丝可靠性差 |
改用卡位式或片式保险丝 |
方法 |
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生产、市场 |
线束端子未打好 |
改用专业供应商供货 |
供应商 |
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10 |
LED灯死 |
生产、市场 |
供应商工艺未受控 |
改用专业供应商供货 |
供应商 |
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市场 |
芯片可靠性差 |
改用美国CREE芯片 |
材料 |
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11 |
晶振质量差导致死机 |
生产、市场 |
晶振材料和加工工艺不良 |
改用起振电阻小,频偏精度稳定度高的晶振 |
材料 |
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12 |
PCB过孔不通导致不开机 |
市场 |
PCB沉铜时间短,供应商差 |
加长沉铜时间,选用好的供应商 |
供应商 |
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13 |
连接器(抽屉式排插座)锁扣脆断 |
生产、市场 |
废旧水口料,材质碳化,材料特性变差 |
选用好的供应商 |
供应商 |
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14 |
CAN BUS、LIN BUS协议问题 |
生产、市场 |
协议有漏洞致功能不良 |
选用经市场验证过的或是主流公司的协议 |
供应商 |
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15 |
搜星慢、搜不到星 |
市场 |
搜星模块不良 |
改用好的搜星模块 |
供应商 |
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四、 报告总结
1、 专车专用行业很好,属朝阳行业,蜂拥而上做这个行业的几十人山寨厂现已不计其数,市场竞争异常激烈,但仍有山寨机的生存空间,一般是做倒一个牌子再做另一个牌子。非质量无以做大做强。
2、 质量是从研发质量、供应商质量到过程质量全过程来保证的,其中任何一环未受控都将导致灾难性的后果。如天派供应商用差材料做机芯塑料机盘座,使材料变脆断裂导致美国市场批量退货,天派为此赔了大笔钱,差点倒闭。(传闻是对手搞的陷阱)
3、 目前专车专用有向PC化的、无碟化、3G化的趋势,如合正的PC车载和富威的无碟车载产品都比较成熟。但一个成熟稳定的方案平台是打开市场的第一关键。很多厂家就是方案平台不成熟稳定导致批量退货。
4、 专车专用成功的要点是机型上市速度要快、UI界面要炫、方案平台要成熟稳定、服务要好,任何一项未做好都难以成功。如天派就吃过速度慢的亏,去年才出10来款机,做不过小厂。而一般的100来人的小厂一年都能推出上市近50款机型。另外,通用机、一体机利润薄,只有分体机或领先上市的有较高的利润。
5、 建议公司充分了解、吸收专车专用行业的经验教训,并充分应用于研发、材料、工艺和市场等方面,做到一举成功、后来居上。
6、 最后,提供专车专用资讯来源如下:
中国汽车影音网 www.carcav.com
九洲《音响改装技术》杂志、慧聪杂志、汽车用品报
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